Met het toenemende aantal auto's op de markt, heeft het vervangen van autobanden geleid tot de ontwikkeling van bandenbrekers. Neem staalkoordbanden als voorbeeld. De belangrijkste grondstoffen van staalkoordbanden zijn rubber en staaldraad. Hoewel de afgedankte oude banden meestal versleten of kapot zijn, zijn de grondstoffen nog steeds hoogwaardig rubber in goede staat. Als ze direct worden weggegooid, veroorzaken ze niet alleen onzichtbare verspilling van hulpbronnen, waardoor de waarde van de afgedankte banden nul wordt, maar veroorzaken ze ook ernstige vervuiling van het milieu.
Bandenbrekers zijn niet zomaar een eenvoudig apparaat, maar een complete productielijn die bestaat uit snijden, malen, zeven, transporteren en magnetische scheiding. Nadat staalkoordbanden door bandenversnipperaars zijn verwerkt, kunnen ze de scheiding van rubber en staaldraad bereiken en zuiver rubberpoeder produceren (maaswijdte kan worden geselecteerd).
Het proces verloopt als volgt:
1. Banden-middensnijder - Splitst de band in twee delen vanaf de kroon;
2. Automatische strokensnijmachine - snijdt de afgebroken banden in stroken en plaatst ze tegelijkertijd in de bandensnijmachine, snijdt ze in stroken en slaat ze tegelijkertijd tot blokken;
3. Staaldraadscheider - Verwijdert grof staaldraad uit de binnenrand van de band;
4. Vergruizingseenheid voor rubberblokken: het rubberblok wordt vergruizeld en gemalen om het vereiste aantal mazen rubberpoeder te produceren. De scheiding van capillaire staaldraad moet via een magnetische scheidingsapparatuur plaatsvinden, zodat de scheiding van staaldraad en rubber eenvoudig kan worden bereikt.
Dit is het volledige proces waarbij een bandenpers banden vermaalt.
