Vrachtwagenband rubber poeder productiemachine

1.Rollen

Rollen zijn verkrijgbaar in gietijzer of gietijzer, zodat klanten kunnen kiezen op basis van hun specifieke vereisten.

De gietijzeren rollen maken gebruik van gekoeld gietijzer van een vanadium-titaniumlegering, wat een hoge oppervlaktehardheid biedt; ze zijn ideaal voor kleine-tot-middelgrote-rubberpoederfijne-slijplijnen en bieden een uitstekende-prestatiewaarde.

De werkoppervlakken van de gegoten stalen rollen zijn hard-met een slijtvaste-legering en nauwkeurig-geslepen. Ze beschikken over superieure slijtvastheid en slagvastheid en zorgen voor een uniforme deeltjesgrootte, waardoor ze geschikt zijn voor continue 24-uurs bandenrecyclingactiviteiten; vergeleken met standaard patroonrollen verminderen ze de slijtage van de apparatuur en de onderhoudskosten aanzienlijk.

2. Verloopstuk

Het verloopstuk is de krachtkern van de productiemachine voor vrachtwagenbandrubberpoeder; het type, het materiaal en het structurele ontwerp bepalen direct het draagvermogen, de levensduur en de operationele stabiliteit van de machine.

Materiaal en structuur: De machine heeft een versterkte structuur die uitzonderlijke stijfheid biedt. De behuizing is bestand tegen vervorming en barsten tijdens het continu versnipperen van afgedankte banden en dikke rubberen materialen met hoog- koppel, waardoor structurele stabiliteit onder -lange termijn, zware- belastingsomstandigheden wordt gegarandeerd.

Transmissietandwielconfiguratie: Uitgerust met verdikte, slijtvaste -tandwielsets en een zware- versnellingsbak met hoge- belasting-capaciteit, kan het systeem gemakkelijk overweg met moeilijk-te-versnipperende materialen-zoals banden met stalen- gordels en massieve OTR-banden (Off-The-The-The-Road)-zonder problemen als slip of kracht verlies.

Operationeel aanpassingsvermogen: Geschikt voor continu gebruik gedurende 24 uur

3. Rollager

Wentellagers zijn de belangrijkste dragende componenten- voor de productiemachine voor rubberpoeder voor vrachtwagenbanden; ze bieden uitstekende hardwarevoordelen en leveren uitgebreide prestaties die superieur zijn aan die van traditionele glijlagers. Ze beschikken over een hoge-sterke, slijtvaste- structuur en zijn gemaakt van lagerstaal met hoge-hardheid, waardoor de componenten een langere levensduur bieden. Het gebruik van rollende-wrijvingstransmissie resulteert in een lage bedrijfsweerstand, minder trillingen en geluid, en een lager energieverbruik van de motor.

4. Snelheidsverhouding versnellingen

De tandwielen met een snelheidsverhouding maken gebruik van het verschil in het aantal tanden om motorvermogen met hoge-snelheid om te zetten in verbrijzelingskracht met lage- snelheid en hoog- koppel.

Het maakt gebruik van verdikte tandwielen van gegoten staal die uitzonderlijke slagvastheid en duurzaamheid bieden.

5. Auto-vetapparaat

Automatische smering. Het minimaliseert slijtage aan lagers, tandwielsets en interne tandwieloppervlakken in het reductiemiddel, en verlaagt aanzienlijk de kosten voor vervanging van reserveonderdelen en de frequentie van reparaties.

6. Motor

Deze nationale standaardmotor met hoog-vermogen fungeert als de speciale krachtbron van de productiemachine voor rubberpoeder voor vrachtwagenbanden, uitgerust met een geïntegreerde beschermkap en een schokbestendige basis voor -de-44 uur per dag zware recyclingproductie.

7. Koelwatersysteem

Tijdens de productie van banden wordt direct een aanzienlijke hoeveelheid warmte gegenereerd, waardoor het rubberpoeder kan carboniseren.

Deze apparatuur beschikt over een onafhankelijk circulerend water-koelsysteem voor de twee rollen; de circulerende stroom voert voortdurend de wrijvingswarmte van de roloppervlakken af ​​en stabiliseert de bedrijfstemperaturen, waardoor carbonisatie van het rubberpoeder bij de bron bij hoge temperatuur wordt voorkomen. Het ontwerp omvat onafhankelijke roterende water-koelverbindingen die compatibel zijn met continue rolrotatie, waardoor een lek-dichte afdichting en een stabiele koelwatercirculatie worden gegarandeerd, waardoor een onafhankelijke temperatuurregeling van de voor- en achterrollen mogelijk wordt.

8. Elektrische schakelkast

Deze kast fungeert als de centrale besturingseenheid van het gehele bandenbrekersysteem en beheert de hoofdversnipperaar, smering, koeling en hulptoevoerapparatuur met uniforme bediening en veiligheidsbescherming.

Het is uitgerust met een overbelastingsbeveiliging om te voorkomen dat de belangrijkste componenten door overbelasting worden beschadigd.

9. Basis en frame

De productiemachine voor het maken van rubberpoeder voor vrachtwagenbanden maakt gebruik van een -dikke framebasis van gegoten staal, waarbij de solide basis 24-uur zwaar slijpwerk ondersteunt.

10. Nylon staafpenkoppeling

Hoog-sterke, slijtvaste- nylon staven zijn het medium voor krachtoverbrenging; Ze bieden een uitstekende elasticiteit en absorberen de schokken en trillingen die worden gegenereerd tijdens slijp- en versnipperwerkzaamheden, terwijl ze bestand zijn tegen de hoge temperaturen en het rubberstof in de werkplaatsomgeving.